Neuanfänge in der IndyCar-Serie
ST. PETERSBURG, Fla. (AP) — Es war ein harter Neuanfang für den zweifachen IndyCar-Meister Will Power in seinem ersten Rennen mit einem neuen Team, und das gleiche galt für Mick Schumacher in seinem Serien-Debüt.
Schumachers unglücklicher Start
Schumacher schaffte es am Sonntag nicht einmal, eine Runde im saisoneröffnenden IndyCar-Rennen auf den Straßen von St. Petersburg zu beenden, da er in den ersten Minuten in einen Crash verwickelt wurde, als Sting Ray Robb und Santino Ferrucci kollidierten. Der Sohn des siebenmaligen Formel-1-Weltmeisters Michael Schumacher hatte keinen Ausweg, als er mit seinem Honda für Rahal Letterman Lanigan Racing in Kurve 4 fuhr und direkt vor sich auf zwei verunfallte Autos stieß.
„Das ist Rennen“, sagte Schumacher nach der Untersuchung.
Will Powers Debüt mit Andretti Global
Power, der an seinem 45. Geburtstag fuhr, hatte ein kurzes Debüt-Rennen für Andretti Global, als er in der 21. Runde die Wand streifte. „Ich fühle mich wirklich schlecht für die Jungs, das Auto war wirklich gut“, sagte Power nach einem schwierigen Wochenende mit seinem neuen Team.
Der Australier hat seit 2009 in der Serie für niemanden außer Roger Penske gefahren. Power wurde im Penske-Aufgebot von David Malukas ersetzt, der mit 24 Jahren sein Teamdebüt für die traditionsreichste Organisation der Serie gab.
Rückkehr ins Rennen
Power verbrachte lange Zeit an seinem Timing-Stand und sprach mit Ron Ruzewski, dem Teamchef von Andretti, bevor er seinen Helm und seine Schutzausrüstung anlegte und die Boxengasse zurück zu seiner Garage ging. Die Andretti-Crew reparierte das Auto, und er konnte 31 Runden hinter den Führenden ins Rennen zurückkehren.
Schumachers Perspektive
Schumacher — und Ferrucci — hatten nicht so viel Glück, da ihre Tage mit Robbs aggressivem, frühem Kontakt endeten.
„Ich sah, wie Santino blockierte, und ich war mir nicht bewusst, dass ein anderer Fahrer innen etwas tiefer blockierte, als es sein sollte, und das hat die ganze Situation in Gang gesetzt“, sagte Schumacher.
„Leider war unser eigentliches Ziel, das Rennen zu beenden und alle Runden zu fahren, die wir wollten.“ Der Deutsche sagte, sein Debüt-Wochenende sei kein Fehlschlag gewesen, da er über drei Tage auf der Strecke lernen konnte.
Blick in die Zukunft
Schumacher deutete an, dass er sich nicht auf die Ergebnisse konzentrieren wird und sich bereits mental auf das Oval-Debüt am nächsten Samstag auf dem Phoenix Raceway vorbereitet.
„Nach vorne schauen. Nicht zurückblicken, versuchen zu verstehen, was wir besser hätten machen können, vielleicht war die Qualifikation eines davon“, sagte Schumacher, der als 21. im 25-Autos-Feld startete.
„Wie immer, wenn man hinten startet, wird es ziemlich schwierig, aber ich denke, ich habe es extra schwierig gemacht. Ich denke, als Team brauchten wir dieses Rennen wirklich, um keine Zweifel in das nächste Event zu haben. Aber hey, wir haben noch 16 oder 17 Rennen vor uns.“
Schumachers Wechsel zur IndyCar
Schumacher machte den Schritt weg von der F1 nach drei Saisons ohne Cockpit. Er fuhr für Haas in der F1 und wurde nach dem Verlust dieses Sitzes Ende 2022 Mercedes-Reservfahrer. Er hat seit 2022 keinen F1-Start mehr gemacht und stattdessen in der World Endurance Championship teilgenommen. Das führte den 26-jährigen Deutschen dazu, in dieser Saison das nordamerikanische Formel-Rennfahren auszuprobieren.
