Archivfreigabe und Rückkehr von Todd Bertuzzi
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Ehemalige Red Wings-Legende kehrt mit 50 Jahren in den Profihockey zurück. Der ehemalige Red Wings-Stürmer Todd Bertuzzi kehrt mit einem Team aus der Cambridge-Region in den Profihockey zurück.
Die Big Red Machine
12. Januar 2009 – Vol. 62, Ausgabe 14 – Ken Campbell
DIE DINGE SOLLTEN NICHT SO SEIN. Während die heimische Autoindustrie am Abgrund steht, wird die Kluft zwischen den Detroit Red Wings und dem Rest der NHL immer größer.
Als THN in der letzten Saison sein erstes NHL-Franchise-Ranking durchführte, lagen die Red Wings mit einem erheblichen Abstand an der Spitze, gewannen dann den Stanley Cup und verpflichteten den begehrtesten Free Agent des Sommers, nachdem dieser sie verfolgt hatte. So viel zur Parität in der neuen NHL mit Gehaltsobergrenze. In der letzten Saison betrug der Vorsprung der Red Wings in unseren Gesamtergebnissen 14,5 Punkte gegenüber den Ottawa Senators, aber in dieser Saison haben sie diesen Vorsprung auf 21,5 Punkte ausgebaut, diesmal gegenüber San Jose.
Ja, die Dinge sehen für die Red Wings absolut rosig aus, bis man die Joe Louis Arena verlässt. Wenn die Big Three in Detroit so solide und erfolgreich wären wie die Wings‘ Big Three aus Nicklas Lidström, Pavel Datsyuk und Henrik Zetterberg, würden sie nicht am Rande der Insolvenz stehen und um eine staatliche Rettung bitten.
Die Zuschauerprobleme der Red Wings
„Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Automobilhersteller nicht Teil der Detroit-Szene sind – geschweige denn der US-Wirtschaft – und deshalb möchte ich darüber nicht einmal spekulieren“, sagte Ilitch in einer E-Mail.
Es gibt etwa 25 andere Teams, die sich freuen würden, wenn sie die Zuschauerprobleme der Wings hätten – sie konnten nicht einmal das Gebäude für ein Duell am 18. Dezember gegen die Sharks ausverkaufen – aber ihre durchschnittlichen Zahlen lagen in 15 Spielen immer noch bei robusten 19.630 pro Spiel.
„Ich würde sagen, dass wir angesichts alles, was bis zu diesem Punkt passiert ist, mit unserer Unterstützung begeistert sind“, sagte Red Wings GM Ken Holland. „Mache ich mir Sorgen darüber? Ja, denn ich erlebe es jeden Tag. Ich fühle mit den Menschen, wenn ich die Zeitung aufschlage und sehe, dass Menschen ihre Jobs verlieren.“
Michigan-basierte Universitäten und die Zukunft der Red Wings
Michigan-basierte Universitäten dominieren die Rekrutierung mit der Top-Klasse von 2025. Abgesehen von der Wirtschaft sahen die Dinge für die Red Wings schon lange nicht mehr so gut aus. Fragen Sie jeden Pro-Scout auf der Tour, und er wird Ihnen sagen, dass die Wings bis zu einem halben Dutzend NHL-taugliche Spieler in ihrem Minor-League-Kader in Grand Rapids haben und ihr Stall junger Spieler solide ist.
Die Red Wings unterzeichnen selten schlechte Verträge, was ihnen Flexibilität mit der Gehaltsobergrenze gibt, und wenn sie einen Trade machen müssen, gibt es ihnen einen wertvollen Spieler und zwingt sie nicht, einen Kopfschmerz gegen einen anderen einzutauschen.
Benchmarks für den Stanley Cup
Was wird nötig sein, damit Detroit als Cup-Anwärter betrachtet wird? Eine Untersuchung der Benchmarks, die die Red Wings erreichen müssen, wenn sie nächste Saison ein Stanley-Cup-Anwärter sein wollen. Jedes Team in unseren Franchise-Rankings wurde in neun Kategorien bewertet.
- KONTINUITÄT DER GESCHÄFTSFÜHRUNG. Teams erhalten in dieser Kategorie maximal 10 Punkte.
- ZUSCHAUERZAHLEN. Die Zuschauerzahlen sind in der NHL ein bisschen ein Glücksspiel.
- REGULÄRE SAISON. Die Wings haben diese Kategorie mit dem Gewinn von drei Presidents’ Trophies in den letzten fünf Jahren dominiert.
- FUTURE WATCH. Teams konnten in dieser Kategorie maximal 10 Punkte erzielen.
- PLAYOFF-LEISTUNG. In diesem Abschnitt haben wir die Playoff-Leistung jedes Teams untersucht.
- EINTRAGS-DRAFT-ERFOLG. Teams, die gut draften und entwickeln, haben immer einen Stall junger Spieler.
- FRANCHISE-WERT. Wir haben die Franchise-Werte für diese Saison gemäß Forbes-Magazin genommen.
- EIGENTUM. Diese Kategorie wurde auf einer Skala von 10 bewertet.
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